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街景设计的7个关键点
来源:本站  时间:2019/07/08 14:07  
街景是我们日常接触的设计。不管是开车、骑自行车、散步或跑步,你都会看到街景。街景是我们文化中重要且具功能性的一部分。它们会影响我们闲逛的方式以及体验。作为景观设计师,我有机会设计了大量这样的空间,学习到关于最棒的街景设计知识,不管是成功的还是失败的。这些是我的个人经验总结,各种各样的街景设计,大尺度小尺度都有。大尺度的街景在像公园道和高速公路这样的区域上。但它们大多是以车辆为主,没有过多考虑行人活动。

      街景是我们日常接触的设计。不管是开车、骑自行车、散步或跑步,你都会看到街景。街景是我们文化中重要且具功能性的一部分。它们会影响我们闲逛的方式以及体验。作为景观设计师,我有机会设计了大量这样的空间,学习到关于最棒的街景设计知识,不管是成功的还是失败的。这些是我的个人经验总结,各种各样的街景设计,大尺度小尺度都有。大尺度的街景在像公园道和高速公路这样的区域上。但它们大多是以车辆为主,没有过多考虑行人活动。
  1.最重要的是街景必须营造出独特的区域感,有多种方式达到这一点,常见的方法有材料、铺砖、标识、照明、绿化、十字路口标志和雕塑艺术品等
  2.车辆和行人要隔离开,可以种植树木、低矮植物、花坛、路桩或其他元素。
  3.设计必须允许车辆和人行道之间自由活动,关键点之一就是更加便于从车辆进入步行道的某个位置。
  4.从街道到建筑、企业的视角或兴趣点也是极其重要的,要维护好,尤其是在零售区,因为企业成功的关键在于视角和视线。
  5.街道沿线要有休息和互动的地方。
  6.绿化要营造出画面感。但是,当进行景观设计时,设计师必须使用游客视线之上的低绿化或绿化。大部分的低绿化最高45厘米—60厘米(18英寸—24英寸)。所有的树木或上层景观应该维持在1.8米(6英尺)或更高。中间景观区域要明确。这样就完成了2件事,街道沿线加入一系列区域,如零售区,而且不提供人们能够隐藏的区域,确保安全。
  7.行人的安全很重要。车辆分离是很重要的,之前也提到过,但是像明显的十字路口和停车场、恰当的入口空间和路沿等设计更有助于使用者的安全。
  当设计街景设计时要考虑这些事情。很显然,每个项目是不同的,需求和要求也会不同,更不要说预算。不过,它们至少能够激发一些理念,为设计良好的街景打下坚实的基础。


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